vs.

      Mercedes-Benz 1318K (2005) vs. M.A.N. LE18.280 Kipper (2004)

      2 Gründe für den Kauf von Mercedes-Benz 1318K (2005):

      Motor

      Drehmoment gemessen bei 1600 U/min und 1400 U/min 12 % mehr oder 200 U/min

      Maße

      Bodenfreiheit 286 mm und 234 mm 18 % mehr oder 52 mm

      4 Gründe für den Kauf von M.A.N. LE18.280 Kipper (2004):

      Transmission

      Anzahl der Vorwärtsgänge 8 und 6 25 % mehr oder 2

      Parameter des Radstandes 1

      Schwenkradius 6700 mm und 7500 mm 11 % weniger oder 800 mm

      Motor

      Leistung gemessen bei 2400 U/min und 2200 U/min 8 % mehr oder 200 U/min
      Anzahl der Zylinder 6 und 4 33 % mehr oder 2

      Neutralgründe:

      Transmission

      Hersteller Mercedes-Benz und M.A.N.
      Modell G60-6 und EATON 8309, 9 Getriebe mit synchronisierten Gängen
      Anzahl der Rückwärtsgänge 1 und 1

      Parameter des Radstandes 1

      Radstand 3260 mm und 3900 mm
      Gesamtlänge 6015 mm und 6327 mm
      Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens 1135 mm und 1107 mm
      Gesamtgewicht des Fahrzeuges 13500 kg und 18000 kg
      Chassisgewicht gesamt 4190 kg und 4840 kg

      Motor

      Hersteller Mercedes-Benz und M.A.N.
      Modell OM904LA (177 PS) und D0836LFL(03)
      Treibstoffsorte Diesel und Diesel
      Bohrung 102 mm und 108 mm
      Absaugung Turbolader mit Zwischenkühler und Turbolader
      Hub 130 mm und 125 mm

      Maße

      Anzahl der Hinterachsen 1 und 1
      Größe des Reifens 10R22.5 und Vorder- 12R22.5 hintere 11R22.5
      Gewichtsklasse 7 und 8
      Höhe bis zum oberen Teil der Kabine 2730 mm und 2758 mm