| Schwenkradius | 8800 mm und 8915 mm | 1 % weniger oder 115 mm |
| Schwenkradius | 7900 mm und 8615 mm | 8 % weniger oder 715 mm |
| Schwenkradius | 7000 mm und 8215 mm | 15 % weniger oder 1215 mm |
| Anzahl der Vorwärtsgänge | 12 und 6 | 50 % mehr oder 6 |
| Anzahl der Rückwärtsgänge | 2 und 1 | 50 % mehr oder 1 |
| Schwenkradius | 10465 mm und 11000 mm | 5 % weniger oder 535 mm |
| Schwenkradius | 9690 mm und 9700 mm | 0 % weniger oder 10 mm |
| Gesamtleistung | 200 kW und 132 kW | 34 % mehr oder 68 kW |
| Leistung gemessen bei | 2400 U/min und 2200 U/min | 8 % mehr oder 200 U/min |
| Drehmoment gemessen bei | 1720 U/min und 1600 U/min | 7 % mehr oder 120 U/min |
| Anzahl der Zylinder | 6 und 4 | 33 % mehr oder 2 |
| Hubraum | 7.8 l. und 4.3 l. | 45 % mehr oder 3.5 l. |
| Hersteller | Mercedes-Benz und Eurotronic |
| Modell | G60-6 und AS2301 |
| Übersetzung des höchsten Gangs | 1 :1 und 1 :1 |
| Übersetzung des niedrigeren Gangs | 9.2 :1 und 15.9 :1 |
| Radstand | 6260 mm und 6300 mm |
| Gesamtlänge | 11565 mm und 10642 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 9735 mm und 8237 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 3685 mm und 2792 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 13500 kg und 19000 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 4470 kg und 6140 kg |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 8235 mm und 7052 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 3085 mm und 2207 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 13500 kg und 19000 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 4370 kg und 6030 kg |
| Radstand | 5360 mm und 5700 mm |
| Gesamtlänge | 10065 mm und 9457 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 7235 mm und 6632 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2685 mm und 2387 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 13500 kg und 19000 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 4220 kg und 5980 kg |
| Radstand | 4760 mm und 5100 mm |
| Gesamtlänge | 9065 mm und 8897 mm |
| Radstand | 4160 mm und 4800 mm |
| Gesamtlänge | 8065 mm und 8827 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 6235 mm und 6422 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2285 mm und 2477 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 13500 kg und 19000 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 4140 kg und 5930 kg |
| Radstand | 3560 mm und 4500 mm |
| Gesamtlänge | 7065 mm und 7852 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 5235 mm und 5447 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1885 mm und 1802 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 13500 kg und 19000 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 4100 kg und 5880 kg |
| Modell | OM904LA (177 PS) und Cursor 8 (200 cm) |
| Hub | 130 mm und 125 mm |
| Absaugung | Turbolader mit Zwischenkühler und Turbolader |
| Hersteller | Mercedes-Benz und Iveco |
| Bohrung | 102 mm und 115 mm |
| Gewichtsklasse | 7 und 8 |
| Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2656 mm und 2965 mm |
| Anzahl der Hinterachsen | 1 und 1 |
| Größe des Reifens | 285/70R19.5 und 315/80R22.5 |