Schwenkradius | 6800 mm und 8650 mm | 21 % weniger oder 1850 mm |
Spitzendrehmoment | 675 Nm und 575 Nm | 15 % mehr oder 100 Nm |
Anzahl der Vorwärtsgänge | 9 und 6 | 33 % mehr oder 3 |
Schwenkradius | 10450 mm und 11050 mm | 5 % weniger oder 600 mm |
Schwenkradius | 9850 mm und 10600 mm | 7 % weniger oder 750 mm |
Schwenkradius | 9250 mm und 9700 mm | 5 % weniger oder 450 mm |
Schwenkradius | 7750 mm und 7900 mm | 2 % weniger oder 150 mm |
Schwenkradius | 6800 mm und 7000 mm | 3 % weniger oder 200 mm |
Leistung gemessen bei | 2400 U/min und 2200 U/min | 8 % mehr oder 200 U/min |
Drehmoment gemessen bei | 1800 U/min und 1600 U/min | 11 % mehr oder 200 U/min |
Anzahl der Zylinder | 6 und 4 | 33 % mehr oder 2 |
Hubraum | 5.5 l. und 4.3 l. | 22 % mehr oder 1.2 l. |
Anzahl der Rückwärtsgänge | 1 und 1 |
Hersteller | Mercedes-Benz und Volvo |
Modell | G60-6 und R800 |
Transmission - Typ | 6-Getriebe mit synchronisierten Gängen und 9 Vorwärtsgänge, 8 synchronisierte plus 1 Gang für Raupenband |
Radstand | 6260 mm und 5800 mm |
Gesamtlänge | 11565 mm und 10166 mm |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 9735 mm und 8320 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 3685 mm und 2900 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 11990 kg und 15000 kg |
Chassisgewicht gesamt | 4360 kg und 4530 kg |
Radstand | 5960 mm und 5400 mm |
Gesamtlänge | 10265 mm und 9751 mm |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 7835 mm und 7905 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2685 mm und 2885 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 11990 kg und 15000 kg |
Chassisgewicht gesamt | 4420 kg und 4490 kg |
Radstand | 5360 mm und 5000 mm |
Gesamtlänge | 10065 mm und 9216 mm |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 8235 mm und 7370 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 3085 mm und 2750 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 11990 kg und 15000 kg |
Chassisgewicht gesamt | 4260 kg und 4420 kg |
Radstand | 4760 mm und 4600 mm |
Gesamtlänge | 9065 mm und 8596 mm |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 7235 mm und 6750 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2685 mm und 2530 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 11990 kg und 15000 kg |
Chassisgewicht gesamt | 4120 kg und 4380 kg |
Gesamtlänge | 8065 mm und 7706 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 11990 kg und 15000 kg |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 6235 mm und 5860 mm |
Chassisgewicht gesamt | 4060 kg und 4340 kg |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2285 mm und 2240 mm |
Radstand | 4160 mm und 4000 mm |
Radstand | 3560 mm und 3400 mm |
Gesamtlänge | 7065 mm und 6906 mm |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 5235 mm und 5060 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2285 mm und 2040 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 11990 kg und 15000 kg |
Chassisgewicht gesamt | 4000 kg und 4400 kg |
Gesamtleistung | 132 kW und 132 kW |
Hersteller | Mercedes-Benz und Volvo |
Absaugung | Turbolader mit Zwischenkühler und Turbolader mit Ladeluftkühler (Luft-Luft) |
Modell | OM904LA (177 PS) und D6B (220 PS) |
Treibstoffsorte | Diesel und Diesel |
Bohrung | 102 mm und 98.4 mm |
Hub | 130 mm und 120 mm |
Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2650 mm und 2603 mm |
Größe des Reifens | 265/70R19.5 und Vorder-: 285/70R19.5, hintere: 285/70R19.5 |
Anzahl der Hinterachsen | 1 und 1 |
Gewichtsklasse | 7 und 8 |