| Schwenkradius | 1725 mm und 7900.4 mm | 78 % weniger oder 6175.4 mm |
| Schwenkradius | 7050 mm und 7263.4 mm | 3 % weniger oder 213.4 mm |
| Schwenkradius | 6600 mm und 6781.8 mm | 3 % weniger oder 181.8 mm |
| Schwenkradius | 5750 mm und 6349 mm | 9 % weniger oder 599 mm |
| Anzahl der Vorwärtsgänge | 13 und 6 | 54 % mehr oder 7 |
| Hersteller | M.A.N. und Eaton Fuller |
| Modell | ZF Synchronisierer und FR-13210B 10-Geschwindigkeiten |
| Chassisgewicht gesamt | 3180 kg und 4826.7 kg |
| Radstand | 4850 mm und 4292.6 mm |
| Gesamtlänge | 8618 mm und 6908.8 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 6450 mm und 4191 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2475 mm und 1600.2 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 7500 kg und 12247 kg |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2125 mm und 1600.2 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 7500 kg und 12247 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 3150 kg und 4801.3 kg |
| Radstand | 4200 mm und 3860.8 mm |
| Gesamtlänge | 7618 mm und 6477 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 5450 mm und 3759.2 mm |
| Radstand | 3900 mm und 3556 mm |
| Gesamtlänge | 7118 mm und 5562.6 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 5050 mm und 2844.8 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1925 mm und 990.6 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 7500 kg und 12247 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 3125 kg und 4729.2 kg |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 7500 kg und 12247 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 3110 kg und 4696.9 kg |
| Radstand | 3300 mm und 3251.2 mm |
| Gesamtlänge | 6118 mm und 5257.8 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 4000 mm und 2540 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1525 mm und 990.6 mm |
| Modell | D0834 LFL140 und HT570 (340 PS) |
| Hersteller | M.A.N. und International |
| Anzahl der Hinterachsen | 1 und 1 |
| Gewichtsklasse | 5 und 8 |