| Schwenkradius | 5750 mm und 8000 mm | 28 % weniger oder 2250 mm |
| Schwenkradius | 5250 mm und 7050 mm | 26 % weniger oder 1800 mm |
| Leistung gemessen bei | 2400 U/min und 2200 U/min | 8 % mehr oder 200 U/min |
| Anzahl der Vorwärtsgänge | 6 und 5 | 17 % mehr oder 1 |
| Drehmoment gemessen bei | 1600 U/min und 1400 U/min | 12 % mehr oder 200 U/min |
| Anzahl der Rückwärtsgänge | 1 und 1 |
| Hersteller | M.A.N. und Mercedes-Benz |
| Modell | ZF S5-42, 5 Getriebe mit synchronisierten Gängen und G60-6 |
| Radstand | 3350 mm und 4220 mm |
| Gesamtlänge | 6015 mm und 8065 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1420 mm und 2285 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 7500 kg und 11990 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 3085 kg und 3710 kg |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1090 mm und 1885 mm |
| Radstand | 3000 mm und 3620 mm |
| Gesamtlänge | 5335 mm und 7065 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 7500 kg und 11990 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 3065 kg und 3670 kg |
| Hersteller | M.A.N. und Mercedes-Benz |
| Modell | D0834LFL (02) und OM904LA (177 PS) |
| Absaugung | Turbolader und Turbolader mit Zwischenkühler |
| Treibstoffsorte | Diesel und Diesel |
| Anzahl der Zylinder | 4 und 4 |
| Bohrung | 108 mm und 102 mm |
| Hub | 125 mm und 130 mm |
| Größe des Reifens | 9.5R17.5 und 245/70R17.5 |
| Gewichtsklasse | 5 und 7 |
| Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2500 mm und 2576 mm |