| Anzahl der Vorwärtsgänge | 18 und 16 | 11 % mehr oder 2 |
| Schwenkradius | 8814.8 mm und 10700 mm | 18 % weniger oder 1885.2 mm |
| Schwenkradius | 8331.1 mm und 10250 mm | 19 % weniger oder 1918.9 mm |
| Anzahl der Hinterachsen | 2 und 1 | 50 % mehr oder 1 |
| Spitzendrehmoment | 2100 Nm und 1559.2 Nm | 26 % mehr oder 540.8 Nm |
| Hersteller | Eaton Fuller und Mercedes-Benz |
| Modell | FR-13210B 10-Geschwindigkeiten und G211-16 |
| Chassisgewicht gesamt | 6201.1 kg und 6710 kg |
| Radstand | 4343.4 mm und 5700 mm |
| Gesamtlänge | 6858 mm und 9755 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 3810 mm und 7445 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1346.2 mm und 2350 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 23745.6 kg und 18000 kg |
| Radstand | 4064 mm und 5400 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 3530.6 mm und 7145 mm |
| Gesamtlänge | 6578.6 mm und 9455 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1346.2 mm und 2350 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 23745.6 kg und 18000 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 6187 kg und 6710 kg |
| Hersteller | Cummins und Mercedes-Benz |
| Gesamtleistung | 324.4 kW und 324.4 kW |
| Modell | ISX (450 PS) und OM501LA (440 PS) |
| Gewichtsklasse | 8 und 8 |