| Anzahl der Vorwärtsgänge | 13 und 10 | 23 % mehr oder 3 |
| Gesamtleistung | 231.2 kW und 227.4 kW | 2 % mehr oder 3.8 kW |
| Spitzendrehmoment | 1423.6 Nm und 894.8 Nm | 37 % mehr oder 528.8 Nm |
| Anzahl der Hinterachsen | 2 und 1 | 50 % mehr oder 1 |
| Schwenkradius | 9906 mm und 12216.4 mm | 19 % weniger oder 2310.4 mm |
| Schwenkradius | 8586.2 mm und 11710.4 mm | 27 % weniger oder 3124.2 mm |
| Schwenkradius | 8128 mm und 11454.4 mm | 29 % weniger oder 3326.4 mm |
| Schwenkradius | 7900.4 mm und 10972.8 mm | 28 % weniger oder 3072.4 mm |
| Schwenkradius | 7263.4 mm und 10719.8 mm | 32 % weniger oder 3456.4 mm |
| Schwenkradius | 6781.8 mm und 10439.4 mm | 35 % weniger oder 3657.6 mm |
| Schwenkradius | 6349 mm und 9677.4 mm | 34 % weniger oder 3328.4 mm |
| Hersteller | Eaton Fuller und Eaton Fuller |
| Modell | FR-13210B 13-Geschwindigkeiten und FR-13210B 10-Geschwindigkeiten |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2438.4 mm und 1905 mm |
| Chassisgewicht gesamt | 7614 kg und 4037.4 kg |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 19958.1 kg und 10659.4 kg |
| Radstand | 6654.8 mm und 5207 mm |
| Gesamtlänge | 9906 mm und 8128 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 7188.2 mm und 5410.2 mm |
| Radstand | 6350 mm und 4749.8 mm |
| Gesamtlänge | 9601.2 mm und 7670.8 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 6883.4 mm und 4953 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2438.4 mm und 1905 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 19958.1 kg und 10659.4 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 7597.7 kg und 4014.7 kg |
| Gesamtlänge | 9448.8 mm und 7061.2 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 6731 mm und 4343.4 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 19958.1 kg und 10659.4 kg |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2438.4 mm und 1600.2 mm |
| Chassisgewicht gesamt | 7590.4 kg und 3975.7 kg |
| Radstand | 6197.6 mm und 4445 mm |
| Radstand | 5892.8 mm und 4292.6 mm |
| Gesamtlänge | 9144 mm und 6908.8 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 6426.2 mm und 4191 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2438.4 mm und 1600.2 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 19958.1 kg und 10659.4 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 7537.8 kg und 3968.5 kg |
| Gesamtlänge | 8991.6 mm und 6477 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 6273.8 mm und 3759.2 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2438.4 mm und 1600.2 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 19958.1 kg und 10659.4 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 7529.6 kg und 3947.6 kg |
| Radstand | 5740.4 mm und 3860.8 mm |
| Radstand | 5410.2 mm und 3556 mm |
| Gesamtlänge | 8128 mm und 5562.6 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 5410.2 mm und 2844.8 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1905 mm und 990.6 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 19958.1 kg und 10659.4 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 7485.6 kg und 3893.6 kg |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 19958.1 kg und 10659.4 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 7443 kg und 3870.5 kg |
| Radstand | 4953 mm und 3251.2 mm |
| Gesamtlänge | 7670.8 mm und 5257.8 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 4953 mm und 2540 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1905 mm und 990.6 mm |
| Hersteller | International und Caterpillar |
| Modell | HT570 (310 PS) und C11 (305 PS) |
| Gewichtsklasse | 8 und 6 |
| Modell | Neu und Neu |
| Hersteller | Meritor und Meritor |
