Schwenkradius | 10591.8 mm und 12216.4 mm | 13 % weniger oder 1624.6 mm |
Schwenkradius | 9930.4 mm und 11481.8 mm | 14 % weniger oder 1551.4 mm |
Schwenkradius | 9220.2 mm und 10719.8 mm | 14 % weniger oder 1499.6 mm |
Schwenkradius | 9168.4 mm und 10439.4 mm | 12 % weniger oder 1271.0 mm |
Schwenkradius | 8482.6 mm und 9677.4 mm | 12 % weniger oder 1194.8 mm |
Schwenkradius | 8026.3 mm und 9168.4 mm | 12 % weniger oder 1142.1 mm |
Schwenkradius | 7796.8 mm und 8915.4 mm | 13 % weniger oder 1118.6 mm |
Schwenkradius | 7138.4 mm und 8205.2 mm | 13 % weniger oder 1066.8 mm |
Schwenkradius | 6681.2 mm und 7696.2 mm | 13 % weniger oder 1015.0 mm |
Gesamtleistung | 220 kW und 171.5 kW | 22 % mehr oder 48.5 kW |
Spitzendrehmoment | 1288 Nm und 894.8 Nm | 31 % mehr oder 393.2 Nm |
Radstand | 6451.6 mm und 6654.8 mm |
Gesamtlänge | 9906 mm und 9906 mm |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 7188.2 mm und 7188.2 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2438.4 mm und 2438.4 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 10659.4 kg und 12247 kg |
Chassisgewicht gesamt | 4086.4 kg und 5850.9 kg |
Radstand | 5994.4 mm und 6197.6 mm |
Gesamtlänge | 9448.8 mm und 9448.6 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 105913.8 kg und 12247 kg |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 6731 mm und 6731 mm |
Chassisgewicht gesamt | 4065.1 kg und 5818.7 kg |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2438.4 mm und 2438.4 mm |
Radstand | 5511.8 mm und 5740.4 mm |
Gesamtlänge | 8966.2 mm und 8991.6 mm |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 6248.4 mm und 6273.8 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2438.4 mm und 2438.4 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 10659.4 kg und 12247 kg |
Chassisgewicht gesamt | 4044.2 kg und 5794.2 kg |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 5410.2 mm und 5410.2 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1905 mm und 1905 mm |
Radstand | 5207 mm und 5410.2 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 10659.4 kg und 12247 kg |
Gesamtlänge | 8128 mm und 8128 mm |
Chassisgewicht gesamt | 3995.7 kg und 5730.7 kg |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 10659.4 kg und 12247 kg |
Chassisgewicht gesamt | 3974.4 kg und 5707.1 kg |
Radstand | 4749.8 mm und 4953 mm |
Gesamtlänge | 7670.8 mm und 7670.8 mm |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 4953 mm und 4953 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1905 mm und 1905 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1600.2 mm und 1600.2 mm |
Radstand | 4445 mm und 4648.2 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 10659.4 kg und 12247 kg |
Gesamtlänge | 7061.2 mm und 7061.2 mm |
Chassisgewicht gesamt | 3946.7 kg und 5675.3 kg |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 4343.4 mm und 4343.4 mm |
Chassisgewicht gesamt | 3939.5 kg und 5658.1 kg |
Radstand | 4292.6 mm und 4495.8 mm |
Gesamtlänge | 6908.8 mm und 6908.8 mm |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 4191 mm und 4191 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1600.2 mm und 1600.2 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 10659.4 kg und 12247 kg |
Gesamtlänge | 6477 mm und 6477 mm |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 3759.2 mm und 3759.2 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1600.2 mm und 1600.2 mm |
Radstand | 3860.8 mm und 4064 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 10659.4 kg und 12247 kg |
Chassisgewicht gesamt | 3918.6 kg und 5626.8 kg |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 10659.4 kg und 12247 kg |
Chassisgewicht gesamt | 3867.8 kg und 5570.1 kg |
Radstand | 3556 mm und 3759.2 mm |
Gesamtlänge | 5562.6 mm und 5562.6 mm |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 2844.8 mm und 2844.8 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 990.6 mm und 990.6 mm |
Modell | DT466 (300 PS) und HT570 (295 PS) |
Hersteller | International und International |
Anzahl der Hinterachsen | 1 und 1 |
Gewichtsklasse | 6 und 6 |
Hersteller | International und Meritor |
Modell | Neu und Neu |