vs.

      Mercedes-Benz 2550LS (2004) vs. Iveco AT190S27/P (2005)

      5 Gründe für den Kauf von Mercedes-Benz 2550LS (2004):

      Transmission

      Anzahl der Vorwärtsgänge 16 und 12 25 % mehr oder 4

      Parameter des Radstandes 1

      Schwenkradius 7900 mm und 8215 mm 4 % weniger oder 315 mm

      Motor

      Gesamtleistung 375.1 kW und 200 kW 47 % mehr oder 175.1 kW
      Hubraum 15.9 l. und 7.8 l. 51 % mehr oder 8.1 l.

      Maße

      Anzahl der Hinterachsen 2 und 1 50 % mehr oder 1

      2 Gründe für den Kauf von Iveco AT190S27/P (2005):

      Motor

      Leistung gemessen bei 2400 U/min und 1800 U/min 25 % mehr oder 600 U/min
      Drehmoment gemessen bei 1720 U/min und 1080 U/min 37 % mehr oder 640 U/min

      Neutralgründe:

      Transmission

      Übersetzung des niedrigeren Gangs 11.7 :1 und 15.9 :1
      Hersteller Mercedes-Benz und Eurotronic
      Modell G240 und AS2301
      Anzahl der Rückwärtsgänge 2 und 2
      Übersetzung des höchsten Gangs 0.69 :1 und 1 :1

      Parameter des Radstandes 1

      Gesamtgewicht des Fahrzeuges 23400 kg und 19000 kg
      Radstand 3900 mm und 4500 mm
      Gesamtlänge 6415 mm und 7852 mm
      Chassisgewicht gesamt 7765 kg und 5880 kg
      Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens 4138 mm und 5447 mm
      Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens 1075 mm und 1802 mm

      Motor

      Hersteller Mercedes-Benz und Iveco
      Hub 150 mm und 125 mm
      Modell OM502LA (500 PS) und Cursor 8 (200 cm)
      Absaugung Turbolader mit Zwischenkühler und Turbolader
      Bohrung 130 mm und 115 mm

      Maße

      Höhe bis zum oberen Teil der Kabine 3850 mm und 2965 mm
      Größe des Reifens 295/80R22.5 und 315/80R22.5
      Gewichtsklasse 8 und 8

      Bilder

      Maße

      3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine 3850 mm 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine 2965 mm