Anzahl der Vorwärtsgänge | 16 und 9 | 44 % mehr oder 7 |
Spitzendrehmoment | 2100 Nm und 1672 Nm | 20 % mehr oder 428 Nm |
Gesamtleistung | 324.4 kW und 242.4 kW | 25 % mehr oder 82.0 kW |
Leistung gemessen bei | 2100 U/min und 1800 U/min | 14 % mehr oder 300 U/min |
Drehmoment gemessen bei | 1300 U/min und 1080 U/min | 17 % mehr oder 220 U/min |
Bodenfreiheit | 488 mm und 200 mm | 59 % mehr oder 288 mm |
Modell | G211-16 und RTO-14908LL |
Hersteller | Mercedes-Benz und Allison |
Übersetzung des niedrigeren Gangs | 14.2 :1 und 26.1 :1 |
Übersetzung des höchsten Gangs | 0.83 :1 und 0.71 :1 |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 7795 mm und 7087 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2250 mm und 2794 mm |
Radstand | 4800 mm und 6300 mm |
Gesamtlänge | 10105 mm und 9811 mm |
Modell | OM501LA (440 PS) und AI-300A ASET IEGR |
Hersteller | Mercedes-Benz und Mack |
Konfiguration des Zylinders | V6 und V-MAC III |
Anzahl der Hinterachsen | 2 und 2 |
5. Bodenfreiheit | 200 mm | 5. Bodenfreiheit | 488 mm |