Schwenkradius | 9650 mm und 11225 mm | 14 % weniger oder 1575 mm |
Schwenkradius | 9200 mm und 10225 mm | 10 % weniger oder 1025 mm |
Anzahl der Rückwärtsgänge | 2 und 1 | 50 % mehr oder 1 |
Anzahl der Vorwärtsgänge | 16 und 8 | 50 % mehr oder 8 |
Drehmoment gemessen bei | 1930 U/min und 1600 U/min | 17 % mehr oder 330 U/min |
Gesamtleistung | 259 kW und 243.1 kW | 6 % mehr oder 15.9 kW |
Hubraum | 7.8 l. und 7.2 l. | 8 % mehr oder 0.6 l. |
Leistung gemessen bei | 2400 U/min und 2200 U/min | 8 % mehr oder 200 U/min |
Anzahl der Hinterachsen | 3 und 2 | 33 % mehr oder 1 |
Übersetzung des höchsten Gangs | 1 :1 und 1 :1 |
Übersetzung des niedrigeren Gangs | 9.5 :1 und 15.9 :1 |
Hersteller | Mercedes-Benz und ZF |
Modell | G131-9 und 16s 151 |
Chassisgewicht gesamt | 6480 kg und 9305 kg |
Radstand | 4500 mm und 5820 mm |
Gesamtlänge | 9455 mm und 9900 mm |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 7360 mm und 7400 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1900 mm und 1225 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 26000 kg und 32000 kg |
Radstand | 4200 mm und 5020 mm |
Gesamtlänge | 8255 mm und 9370 mm |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 6160 mm und 6870 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1000 mm und 1495 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 26000 kg und 32000 kg |
Chassisgewicht gesamt | 6460 kg und 9245 kg |
Modell | OM926LA (326 PS) und Cursor 8 (259 cm) |
Anzahl der Zylinder | 6 und 6 |
Bohrung | 106 mm und 115 mm |
Hub | 136 mm und 125 mm |
Hersteller | Mercedes-Benz und Iveco |
Absaugung | Turbolader mit Zwischenkühler und Turbolader |
Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2987 mm und 3085 mm |
Gewichtsklasse | 8 und 8 |
Größe des Reifens | 315/80R22.5 und 315/80R22.5 |
3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2987 mm | 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 3085 mm |