Drehmoment gemessen bei | 1600 U/min und 1400 U/min | 12 % mehr oder 200 U/min |
Anzahl der Vorwärtsgänge | 12 und 8 | 33 % mehr oder 4 |
Anzahl der Rückwärtsgänge | 2 und 1 | 50 % mehr oder 1 |
Schwenkradius | 7200 mm und 10300 mm | 30 % weniger oder 3100 mm |
Schwenkradius | 6900 mm und 9850 mm | 30 % weniger oder 2950 mm |
Hubraum | 12.8 l. und 6.4 l. | 50 % mehr oder 6.4 l. |
Gesamtleistung | 387.8 kW und 208.1 kW | 46 % mehr oder 179.7 kW |
Spitzendrehmoment | 2500 Nm und 1100 Nm | 56 % mehr oder 1400 Nm |
Hersteller | Mercedes-Benz und Volvo |
Modell | G131-9 und V2514 |
Transmission - Typ | 9-Getriebe mit synchronisierten Gängen und 12 synchronisierte Vorwärtsgänge, 2 Vorwärtsgänge für Raupen und Rückwärtsgänge |
Radstand | 4800 mm und 4100 mm |
Gesamtlänge | 9755 mm und 6285 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1900 mm und 825 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 25000 kg und 23400 kg |
Chassisgewicht gesamt | 6360 kg und 7780 kg |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1900 mm und 825 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 25000 kg und 23400 kg |
Chassisgewicht gesamt | 6330 kg und 7690 kg |
Gesamtlänge | 9455 mm und 6085 mm |
Radstand | 4500 mm und 3900 mm |
Absaugung | Turbolader mit Zwischenkühler und Turbolader mit Zwischenkühler |
Anzahl der Zylinder | 6 und 6 |
Hersteller | Mercedes-Benz und Volvo |
Bohrung | 102 mm und 131 mm |
Modell | OM906LA (279 PS) und D13A520 (520 PS) |
Hub | 130 mm und 158 mm |