Anzahl der Vorwärtsgänge | 16 und 12 | 25 % mehr oder 4 |
Schwenkradius | 7900 mm und 11225 mm | 30 % weniger oder 3325 mm |
Schwenkradius | 7450 mm und 10225 mm | 27 % weniger oder 2775 mm |
Gesamtleistung | 375.1 kW und 353 kW | 6 % mehr oder 22.1 kW |
Hubraum | 15.9 l. und 12.9 l. | 19 % mehr oder 3.0 l. |
Leistung gemessen bei | 1900 U/min und 1800 U/min | 5 % mehr oder 100 U/min |
Drehmoment gemessen bei | 1530 U/min und 1080 U/min | 29 % mehr oder 450 U/min |
Anzahl der Hinterachsen | 3 und 1 | 67 % mehr oder 2 |
Übersetzung des höchsten Gangs | 0.69 :1 und 0.84 :1 |
Übersetzung des niedrigeren Gangs | 11.7 :1 und 13.8 :1 |
Hersteller | Mercedes-Benz und Eurotronic |
Modell | G240 und AS2530 TO |
Anzahl der Rückwärtsgänge | 2 und 2 |
Gesamtlänge | 6117 mm und 9900 mm |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 3840 mm und 7840 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 770 mm und 1225 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 18000 kg und 32000 kg |
Chassisgewicht gesamt | 7035 kg und 9890 kg |
Radstand | 3900 mm und 5820 mm |
Gesamtlänge | 5817 mm und 9370 mm |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 3540 mm und 7310 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 770 mm und 1495 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 18000 kg und 32000 kg |
Chassisgewicht gesamt | 7025 kg und 9830 kg |
Radstand | 3600 mm und 5020 mm |
Hersteller | Mercedes-Benz und Iveco |
Modell | OM502LA (500 PS) und Cursor 13 (353 cm) |
Bohrung | 130 mm und 135 mm |
Hub | 150 mm und 150 mm |
Absaugung | Turbolader mit Zwischenkühler und Turbolader |
Größe des Reifens | 295/80R22.5 und 315/80R22.5 |
Gewichtsklasse | 8 und 8 |
Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 3850 mm und 3085 mm |
3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 3850 mm | 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 3085 mm |