Anzahl der Vorwärtsgänge | 16 und 12 | 25 % mehr oder 4 |
Schwenkradius | 7290 mm und 10250 mm | 29 % weniger oder 2960 mm |
Drehmoment gemessen bei | 1530 U/min und 1080 U/min | 29 % mehr oder 450 U/min |
Gesamtleistung | 353 kW und 305.7 kW | 13 % mehr oder 47.3 kW |
Leistung gemessen bei | 1900 U/min und 1800 U/min | 5 % mehr oder 100 U/min |
Hubraum | 12.9 l. und 12 l. | 7 % mehr oder 0.9 l. |
Übersetzung des niedrigeren Gangs | 14.2 :1 und 15.9 :1 |
Hersteller | Mercedes-Benz und Eurotronic |
Modell | G211-16 und AS2330 TD |
Anzahl der Rückwärtsgänge | 2 und 2 |
Übersetzung des höchsten Gangs | 0.83 :1 und 1 :1 |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 7145 mm und 3758 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2350 mm und 1048 mm |
Radstand | 5400 mm und 3650 mm |
Gesamtlänge | 9455 mm und 6108 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 18000 kg und 19000 kg |
Chassisgewicht gesamt | 6710 kg und 7285 kg |
Hersteller | Mercedes-Benz und Iveco |
Modell | OM501LA (410 PS) und Cursor 13 (353 cm) |
Bohrung | 130 mm und 135 mm |
Hub | 150 mm und 150 mm |
Absaugung | Turbolader mit Zwischenkühler und Turbolader |
Größe des Reifens | 315/80R22.5 und 315/80R22.5 |
Gewichtsklasse | 8 und 8 |
Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 3495 mm und 3958 mm |
Anzahl der Hinterachsen | 1 und 1 |
3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 3495 mm | 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 3958 mm |