Schwenkradius | 7975 mm und 8750 mm | 9 % weniger oder 775 mm |
Gesamtleistung | 280 kW und 268.5 kW | 4 % mehr oder 11.5 kW |
Leistung gemessen bei | 1900 U/min und 1800 U/min | 5 % mehr oder 100 U/min |
Drehmoment gemessen bei | 1480 U/min und 1080 U/min | 27 % mehr oder 400 U/min |
Hubraum | 12.9 l. und 12 l. | 7 % mehr oder 0.9 l. |
Anzahl der Vorwärtsgänge | 16 und 12 | 25 % mehr oder 4 |
Anzahl der Rückwärtsgänge | 2 und 2 |
Übersetzung des höchsten Gangs | 0.84 :1 und 0.83 :1 |
Übersetzung des niedrigeren Gangs | 13.8 :1 und 14.2 :1 |
Hersteller | Eurotronic und Mercedes-Benz |
Modell | AS2530 TO und G211-16 |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 26000 kg und 25000 kg |
Chassisgewicht gesamt | 8425 kg und 8200 kg |
Radstand | 3200 mm und 3900 mm |
Gesamtlänge | 6825 mm und 8040 mm |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 4615 mm und 5900 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 785 mm und 1350 mm |
Bohrung | 135 mm und 130 mm |
Hub | 150 mm und 150 mm |
Hersteller | Iveco und Mercedes-Benz |
Modell | Cursor 13 (280 cm) und OM501LA (360 PS) |
Absaugung | Turbolader und Turbolader mit Zwischenkühler |
Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 3030 mm und 3191 mm |
Anzahl der Hinterachsen | 2 und 2 |
Größe des Reifens | 315/80R22.5 und 315/80R22.5 |
Gewichtsklasse | 8 und 8 |
3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 3030 mm | 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 3191 mm |