International 4400 6x4 (2004) vs. Mercedes-Benz 1841LL (2004)
4 Gründe für den Kauf von International 4400 6x4 (2004):
Parameter des Radstandes 3
| Schwenkradius | 8254 mm und 10950 mm | 25 % weniger oder 2696 mm |
Parameter des Radstandes 2
| Schwenkradius | 7568.2 mm und 10450 mm | 28 % weniger oder 2881.8 mm |
Parameter des Radstandes 1
| Schwenkradius | 6934.2 mm und 8500 mm | 18 % weniger oder 1565.8 mm |
Maße
| Anzahl der Hinterachsen | 2 und 1 | 50 % mehr oder 1 |
2 Gründe für den Kauf von Mercedes-Benz 1841LL (2004):
Motor
| Spitzendrehmoment | 2000 Nm und 894.8 Nm | 55 % mehr oder 1105.2 Nm |
| Gesamtleistung | 305.7 kW und 171.5 kW | 44 % mehr oder 134.2 kW |
Neutralgründe:
Parameter des Radstandes 3
| Radstand | 4749.8 mm und 5700 mm |
| Gesamtlänge | 7670.8 mm und 9490 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1905 mm und 2350 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 19958.1 kg und 18000 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 5457.6 kg und 6816 kg |
Parameter des Radstandes 2
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1600.2 mm und 2350 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 19958.1 kg und 17000 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 5409.1 kg und 6776 kg |
| Radstand | 4292.6 mm und 5400 mm |
| Gesamtlänge | 6908.8 mm und 9190 mm |
Parameter des Radstandes 1
| Radstand | 3860.8 mm und 4800 mm |
| Gesamtlänge | 6477 mm und 8084 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1600.2 mm und 1800 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 19958.1 kg und 18000 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 5386 kg und 6736 kg |
Motor
| Modell | DT466 (230 PS) und OM501LA (410 PS) |
| Treibstoffsorte | Diesel und Diesel |
| Hersteller | International und Mercedes-Benz |
| Konfiguration des Zylinders | I-6 und V6 |
Maße
| Gewichtsklasse | 8 und 8 |
Bilder
