vs.

      Yale ERP 18 AAF vs. Cukurova CF30FX

      3 Gründe für den Kauf von Yale ERP 18 AAF:

      Maße

      Schwenkradius 1657 mm und 2300 mm 28 % weniger oder 643 mm

      Hebevorrichtung

      Hebegeschwindigkeit 28.2 m/min und 27 m/min 4 % mehr oder 1.2 m/min
      Senkgeschwindigkeit 30.6 m/min und 27 m/min 12 % mehr oder 3.6 m/min

      3 Gründe für den Kauf von Cukurova CF30FX:

      Maße

      Bodenfreiheit 130 mm und 87 mm 33 % mehr oder 43 mm

      Hebevorrichtung

      Lastfähigkeit 3000 kg und 1800 kg 40 % mehr oder 1200 kg

      Betrieb

      Max. Geschwindigkeit 19 km/h und 14 km/h 26 % mehr oder 5 km/h

      Neutralgründe:

      Motor

      Treibstoffsorte Elektrisch und Diesel

      Maße

      Länge bis zur Gabeloberfläche 1929 mm und 2670 mm
      Gesamtbreite 1075 mm und 1340 mm
      Gesamthöhe mit dem eingefahrenen Mast 2130 mm und 2295 mm
      Max. Gabelhöhe 3290 mm und 3200 mm
      Radstand 1220 mm und 1700 mm
      Höhe bis zum oberen Teil des Schutzdachs 2205 mm und 2160 mm

      Hebevorrichtung

      Lastschwerpunktabstand 500 mm und 500 mm
      Neigung des Masts nach vorne 6 Grad und 6 Grad
      Neigung des Masts zurück 8 Grad und 10 Grad

      Betrieb

      Anzahl der Hinterräder 2 und 2
      Betriebsgewicht 3500 kg und 4250 kg
      Reifen -Typ verbesserte pneumatische und pneumatisch
      Anzahl der Vorderräder 2 und 2

      Bilder

      Maße

      5. Bodenfreiheit 87 mm 5. Bodenfreiheit 130 mm
      6. Höhe bis zum oberen Teil des Schutzdachs 2205 mm 6. Höhe bis zum oberen Teil des Schutzdachs 2160 mm
      7. Max. Gabelhöhe 3290 mm 7. Max. Gabelhöhe 3200 mm
      1. Länge bis zur Gabeloberfläche 1929 mm 1. Länge bis zur Gabeloberfläche 2670 mm
      2. Gesamtbreite 1075 mm 2. Gesamtbreite 1340 mm
      3. Gesamthöhe mit dem eingefahrenen Mast 2130 mm 3. Gesamthöhe mit dem eingefahrenen Mast 2295 mm
      4. Radstand 1220 mm 4. Radstand 1700 mm

      Hebevorrichtung

      8. Neigung des Masts nach vorne 6 Grad 8. Neigung des Masts nach vorne 6 Grad
      9. Neigung des Masts zurück 8 Grad 9. Neigung des Masts zurück 10 Grad