vs.

      Jungheinrich TFG 316 vs. Hyster H2.0FT DuraMatch-System Propan

      3 Gründe für den Kauf von Jungheinrich TFG 316:

      Maße

      Bodenfreiheit 135 mm und 110 mm 19 % mehr oder 25 mm

      Hebevorrichtung

      Hebegeschwindigkeit 39 m/min und 34.8 m/min 11 % mehr oder 4.2 m/min
      Senkgeschwindigkeit 33.6 m/min und 28.2 m/min 16 % mehr oder 5.4 m/min

      3 Gründe für den Kauf von Hyster H2.0FT DuraMatch-System Propan:

      Maße

      Schwenkradius 1955 mm und 1975 mm 1 % weniger oder 20 mm

      Hebevorrichtung

      Lastfähigkeit 2000 kg und 1600 kg 20 % mehr oder 400 kg

      Betrieb

      Max. Geschwindigkeit 20.9 km/h und 19.5 km/h 7 % mehr oder 1.4 km/h

      Neutralgründe:

      Motor

      Modell Diesel und FE

      Maße

      Länge bis zur Gabeloberfläche 2253 mm und 2236 mm
      Gesamtbreite 1070 mm und 1072 mm
      Gesamthöhe mit dem eingefahrenen Mast 2185 mm und 2175 mm
      Max. Gabelhöhe 3300 mm und 3290 mm
      Radstand 1400 mm und 1385 mm
      Höhe bis zum oberen Teil des Schutzdachs 2130 mm und 2149 mm

      Hebevorrichtung

      Neigung des Masts nach vorne 7 Grad und 6 Grad
      Neigung des Masts zurück 6 Grad und 5 Grad

      Betrieb

      Anzahl der Hinterräder 2 und 2
      Betriebsgewicht 3000 kg und 3294 kg
      Reifen -Typ pneumatisch und pneumatisch
      Anzahl der Vorderräder 2 und 2

      Bilder

      Maße

      1. Länge bis zur Gabeloberfläche 2253 mm 1. Länge bis zur Gabeloberfläche 2236 mm
      2. Gesamtbreite 1070 mm 2. Gesamtbreite 1072 mm
      3. Gesamthöhe mit dem eingefahrenen Mast 2185 mm 3. Gesamthöhe mit dem eingefahrenen Mast 2175 mm
      4. Radstand 1400 mm 4. Radstand 1385 mm
      5. Bodenfreiheit 135 mm 5. Bodenfreiheit 110 mm
      6. Höhe bis zum oberen Teil des Schutzdachs 2130 mm 6. Höhe bis zum oberen Teil des Schutzdachs 2149 mm
      7. Max. Gabelhöhe 3300 mm 7. Max. Gabelhöhe 3290 mm

      Hebevorrichtung

      8. Neigung des Masts nach vorne 7 Grad 8. Neigung des Masts nach vorne 6 Grad
      9. Neigung des Masts zurück 6 Grad 9. Neigung des Masts zurück 5 Grad