vs.

      Crown RR 5220/25-45 vs. Clark Michigan NPR15D

      3 Gründe für den Kauf von Crown RR 5220/25-45:

      Maße

      Bodenfreiheit 50.8 mm und 44 mm 13 % mehr oder 6.8 mm

      Hebevorrichtung

      Lastfähigkeit 2041.2 kg und 1360.8 kg 33 % mehr oder 680.4 kg

      Betrieb

      Max. Geschwindigkeit 11.6 km/h und 11.4 km/h 2 % mehr oder 0.2 km/h

      1 Gründe für den Kauf von Clark Michigan NPR15D:

      Hebevorrichtung

      Hebegeschwindigkeit 82 ft/min und 70 ft/min 15 % mehr oder 12 ft/min

      Neutralgründe:

      Motor

      Treibstoffsorte Elektrisch 36V und Elektrisch 36V

      Maße

      Gesamthöhe mit dem eingefahrenen Mast 2260.6 mm und 2413 mm
      Max. Gabelhöhe 5029.2 mm und 5334 mm
      Radstand 1513.1 mm und 1670 mm
      Höhe bis zum oberen Teil des Schutzdachs 2260.6 mm und 2413 mm
      Länge bis zur Gabeloberfläche 1343.9 mm und 1550 mm
      Gesamtbreite 1066.8 mm und 1022 mm

      Hebevorrichtung

      Neigung des Masts zurück 4 Grad und 4 Grad
      Senkgeschwindigkeit 90 ft/min und 90 ft/min
      Lastschwerpunktabstand 609.6 mm und 609.6 mm
      Neigung des Masts nach vorne 3 Grad und 3 Grad

      Betrieb

      Betriebsgewicht 3554.4 kg und 3949.9 kg
      Reifen -Typ polygefüllt und massiv
      Anzahl der Vorderräder 4 und 4
      Anzahl der Hinterräder 2 und 2

      Bilder

      Maße

      1. Länge bis zur Gabeloberfläche 1343.9 mm 1. Länge bis zur Gabeloberfläche 1550 mm
      2. Gesamtbreite 1066.8 mm 2. Gesamtbreite 1022 mm
      3. Gesamthöhe mit dem eingefahrenen Mast 2260.6 mm 3. Gesamthöhe mit dem eingefahrenen Mast 2413 mm
      4. Radstand 1513.1 mm 4. Radstand 1670 mm
      5. Bodenfreiheit 50.8 mm 5. Bodenfreiheit 44 mm
      6. Höhe bis zum oberen Teil des Schutzdachs 2260.6 mm 6. Höhe bis zum oberen Teil des Schutzdachs 2413 mm
      7. Max. Gabelhöhe 5029.2 mm 7. Max. Gabelhöhe 5334 mm

      Hebevorrichtung

      8. Neigung des Masts nach vorne 3 Grad 8. Neigung des Masts nach vorne 3 Grad
      9. Neigung des Masts zurück 4 Grad 9. Neigung des Masts zurück 4 Grad