Max. Höhe bei max. Hubwinkel | 10.3 m und 11 m | 6 % weniger oder 0.7 m |
Max. Drehmoment | 1850 Nm und 1730 Nm | 6 % mehr oder 120 Nm |
Gesamtleistung | 290.1 kW und 263.2 kW | 9 % mehr oder 26.9 kW |
Schwenkradius der Rückseite des Oberwagens | 3525 mm und 7650 mm | 54 % weniger oder 4125 mm |
Anzahl der Achsen | 4 und 3 | 25 % mehr oder 1 |
Anzahl der Sektionen | 6 und 5 | 17 % mehr oder 1 |
Max. Höhe bei max. Hubwinkel ohne Ausleger | 51 m und 40 m | 22 % mehr oder 11 m |
Max. Hebungswinkel | 82 Grad und 80 Grad | 2 % mehr oder 2 Grad |
Max. Lastfähigkeit | 80000 kg und 55000 kg | 31 % mehr oder 25000 kg |
Transmission - Typ | automatische Transmission und ZF-AS Tronic |
Anzahl der Vorwärtsgänge | 12 und 12 |
Drehmoment gemessen bei | 1080 U/min und 1080 U/min |
Hersteller | Daimler Chrysler und Mercedes-Benz |
Modell | OM 501 LA und OM501LA |
Leistung gemessen bei | 1800 U/min und 1800 U/min |
Länge des Förderers | 11625 mm und 12530 mm |
Breite des Förderers | 2250 mm und 2540 mm |
Höhe des Förderers | 3817 mm und 3845 mm |
Breite mit den ausgefahrenen Stützen | 6300 mm und 7000 mm |
Länge des Gestells | 9805 mm und 10308 mm |
Treibstoffvolumen des Schleppers | 400 l. und 400 l. |
Arbeitsspannung | 24 V und 28 V |
Größe des Reifens | 16.00 R 25 und 385/95 R25 |
1. Länge des Förderers | 11625 mm | 1. Länge des Förderers | 12530 mm |
2. Breite des Förderers | 2250 mm | 2. Breite des Förderers | 2540 mm |
3. Höhe des Förderers | 3817 mm | 3. Höhe des Förderers | 3845 mm |
6. Breite mit den ausgefahrenen Stützen | 6300 mm | 6. Breite mit den ausgefahrenen Stützen | 7000 mm |
7. Länge des Gestells | 9805 mm | 7. Länge des Gestells | 10308 mm |
8. Schwenkradius der Rückseite des Oberwagens | 7650 mm | 8. Schwenkradius der Rückseite des Oberwagens | 3525 mm |
9. Max. Höhe bei max. Hubwinkel | 10.3 m | 9. Max. Höhe bei max. Hubwinkel | 11 m |
10. Max. Höhe bei max. Hubwinkel ohne Ausleger | 40 m | 10. Max. Höhe bei max. Hubwinkel ohne Ausleger | 51 m |
13. Max. Hebungswinkel | 80 Grad | 13. Max. Hebungswinkel | 82 Grad |