Ranger F614A vs. Rottne Solid F9-6
2 Gründe für den Kauf von Ranger F614A:
Motor
| Leistung | 113.3 kW und 104.4 kW | 8 % mehr oder 8.9 kW |
Betrieb
| Treibstoffvolumen | 189.3 l. und 140 l. | 26 % mehr oder 49.3 l. |
5 Gründe für den Kauf von Rottne Solid F9-6:
Transmission
| Max. Geschwindigkeit | 25 km/h und 20.9 km/h | 16 % mehr oder 4.1 km/h |
Maße
| Bodenfreiheit | 580 mm und 541 mm | 7 % mehr oder 39 mm |
Kran
| Max. Ausladung | 6900 mm und 6888.5 mm | 0 % mehr oder 11.5 mm |
Betrieb
| Flüssigkeitsvolumen des Hydrauliksystems | 165 l. und 94.6 l. | 43 % mehr oder 70.4 l. |
| Stromkraft des Generators | 110 Ampere und 65 Ampere | 41 % mehr oder 45 Ampere |
Neutralgründe:
Transmission
| Transmission - Typ | Clark 32000 3-Lastschaltung und hydrostatische mechanische Umschaltung |
Motor
| Hersteller | BT und John Deere |
| Modell | Cummins 6 5.9 und 4045 HF 275 |
Maße
| Länge | 9982.2 mm und 8513 mm |
| Breite zwischen den Reifen | 3011.4 mm und 2530 mm |
| Höhe bis zum oberen Teil des Krans | 3685 mm und 3580 mm |
Hydraulik
| Druck des Überströmventils | 20684.3 kPa und 19994.8 kPa |
Betrieb
| Arbeitsspannung | 24 V und 24 V |
| Größe des Vorder-/Hinterreifens 8wd | 700/50x26.5 und 600/50x22.5 T428 SB |
Bilder
Maße
| 1. Länge | 9982.2 mm | 1. Länge | 8513 mm |
| 2. Breite zwischen den Reifen | 3011.4 mm | 2. Breite zwischen den Reifen | 2530 mm |
| 3. Höhe bis zum oberen Teil des Krans | 3685 mm | 3. Höhe bis zum oberen Teil des Krans | 3580 mm |
| 5. Bodenfreiheit | 541 mm | 5. Bodenfreiheit | 580 mm |
