Volvo L330E vs. Kawasaki 95ZII
6 Gründe für den Kauf von Volvo L330E:
Schaufel
| Entladungsbodenfreiheit bei max. Förderhöhe | 3500 mm und 3065 mm | 12 % mehr oder 435 mm |
| Schaufelinhalt gehäuft | 6.9 m3 und 4.8 m3 | 30 % mehr oder 2.1 m3 |
Maße
| Bodenfreiheit | 570 mm und 450 mm | 21 % mehr oder 120 mm |
| Ausladung bei max. Hubhöhe und Entladung | 2132 mm und 1480 mm | 31 % mehr oder 652 mm |
Betrieb
| Treibstoffvolumen | 693 l. und 430 l. | 38 % mehr oder 263 l. |
| Statisches Kippgewicht | 35570 kg und 18198.1 kg | 49 % mehr oder 17371.9 kg |
1 Gründe für den Kauf von Kawasaki 95ZII:
Schaufel
| Losbrechkraft | 224.9 kN und 453.6 kN | 50 % weniger oder 228.7 kN |
Neutralgründe:
Transmission
| Transmission - Typ | Volvo HTE 305 und Lastschaltgetriebe |
Motor
| Hersteller | Volvo und Cummins |
Maße
| Radstand | 4060 mm und 3520 mm |
| Länge mit Schaufel in Bodenhöhe | 10530 mm und 8610 mm |
| Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 4200 mm und 3850 mm |
Betrieb
| Betriebsgewicht | 50160 kg und 28050.2 kg |
| Größe des Reifens | 35/65R33 RL5K L5 und 26.5-25-24PR (L3) |
Bilder
Schaufel
| 7. Entladungsbodenfreiheit bei max. Förderhöhe | 3500 mm | 7. Entladungsbodenfreiheit bei max. Förderhöhe | 3065 mm |
Maße
| 1. Länge mit Schaufel in Bodenhöhe | 10530 mm | 1. Länge mit Schaufel in Bodenhöhe | 8610 mm |
| 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 4200 mm | 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 3850 mm |
| 4. Radstand | 4060 mm | 4. Radstand | 3520 mm |
| 5. Bodenfreiheit | 570 mm | 5. Bodenfreiheit | 450 mm |
| 8. Ausladung bei max. Hubhöhe und Entladung | 2132 mm | 8. Ausladung bei max. Hubhöhe und Entladung | 1480 mm |
