Volvo L330C vs. Kawasaki 95ZII
17 Gründe für den Kauf von Volvo L330C:
Transmission
| Max. Geschwindigkeit beim Rückwärtsgang | 20 km/h und 19.3 km/h | 3 % mehr oder 0.7 km/h |
| Anzahl der Rückwärtsgänge | 3 und 2 | 33 % mehr oder 1 |
Schaufel
| Schaufelinhalt gehäuft | 6.9 m3 und 4.8 m3 | 30 % mehr oder 2.1 m3 |
| Schaufelinhalt bis an den Rand | 5.9 m3 und 4.3 m3 | 27 % mehr oder 1.6 m3 |
| Entladungsbodenfreiheit bei max. Förderhöhe | 3660 mm und 3065 mm | 16 % mehr oder 595 mm |
Motor
| Hubraum | 16.1 l. und 14.5 l. | 10 % mehr oder 1.6 l. |
| Gesamtleistung | 375.1 kW und 231.2 kW | 38 % mehr oder 143.9 kW |
Maße
| Bodenfreiheit | 550 mm und 450 mm | 18 % mehr oder 100 mm |
| Ausladung bei max. Hubhöhe und Entladung | 1740 mm und 1480 mm | 15 % mehr oder 260 mm |
Hydraulisches System
| Durchflußkapazität der Pumpe | 741.9 l/min und 166.9 l/min | 78 % mehr oder 575.0 l/min |
Betrieb
| Stromkraft des Generators | 80 Ampere und 75 Ampere | 6 % mehr oder 5 Ampere |
| Treibstoffvolumen | 693 l. und 430 l. | 38 % mehr oder 263 l. |
| Flüssigkeitsvolumen des Hydrauliksystems | 552 l. und 360 l. | 35 % mehr oder 192 l. |
| Motorölvolumen | 61 l. und 43 l. | 30 % mehr oder 18 l. |
| Flüssigkeitsvolumen des Kühlsystems | 90 l. und 85 l. | 6 % mehr oder 5 l. |
| Flüssigkeitsvolumen der Transmission | 92 l. und 60 l. | 35 % mehr oder 32 l. |
| Statisches Kippgewicht | 35230 kg und 18198.1 kg | 48 % mehr oder 17031.9 kg |
9 Gründe für den Kauf von Kawasaki 95ZII:
Transmission
| Max. Vorwärtsgeschwindigkeit | 34.4 km/h und 34.3 km/h | 0 % mehr oder 0.1 km/h |
Schaufel
| Losbrechkraft | 50550 Pfund und 105120 Pfund | 52 % weniger oder 54570 Pfund |
Motor
| Leistung gemessen bei | 2100 U/min und 1800 U/min | 14 % mehr oder 300 U/min |
Hydraulisches System
| Hebezeit | 6.7 sec und 8.5 sec | 21 % weniger oder 1.8 sec |
| Entladungszeit | 1.3 sec und 1.8 sec | 28 % weniger oder 0.5 sec |
| Senkungszeit | 4.1 sec und 4.5 sec | 9 % weniger oder 0.4 sec |
Betrieb
| Flüssigkeitsvolumen der Vorderachse/Differential | 72 l. und 68.1 l. | 5 % mehr oder 3.9 l. |
| Flüssigkeitsvolumen der Hinterachse/Differential | 72 l. und 68.1 l. | 5 % mehr oder 3.9 l. |
| Schwenkradius | 7725 mm und 9050 mm | 15 % weniger oder 1325 mm |
Neutralgründe:
Transmission
| Transmission - Typ | Lastschaltung und Lastschaltgetriebe |
| Anzahl der Vorwärtsgänge | 4 und 4 |
Schaufel
| Breite der Schaufel | 3970 mm und 3450 mm |
Motor
| Anzahl der Zylinder | 6 und 6 |
| Absaugung | Turbolader mit Zwischenkühler und Turbolader mit Luftnachkühlung (Kühlradiator) |
| Hersteller | Volvo und Cummins |
| Modell | TD 164 KAE und NTA-855-C335 |
Maße
| Breite zwischen den Reifen | 3630 mm und 3110 mm |
| Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 4170 mm und 3850 mm |
| Radstand | 4060 mm und 3520 mm |
| Max. Höhe der Gelenkachse | 5040 mm und 4350 mm |
| Länge mit Schaufel in Bodenhöhe | 10080 mm und 8610 mm |
Hydraulisches System
| Pumpe -Typ | Axialkolbe und Zahnradpumpe |
| Druck des Überströmventils | 21497.8 kPa und 17167.9 kPa |
Betrieb
| Pendelweg der Rückachse | 24 Grad und 22 Grad |
| Größe des Reifens | 35/65R33 XLD D1*L-4 und 26.5-25-24PR (L3) |
| Betriebsgewicht | 48430.1 kg und 28050.2 kg |
| Arbeitsspannung | 24 V und 24 V |
Bilder
Schaufel
| 7. Entladungsbodenfreiheit bei max. Förderhöhe | 3660 mm | 7. Entladungsbodenfreiheit bei max. Förderhöhe | 3065 mm |
Maße
| 1. Länge mit Schaufel in Bodenhöhe | 10080 mm | 1. Länge mit Schaufel in Bodenhöhe | 8610 mm |
| 2. Breite zwischen den Reifen | 3630 mm | 2. Breite zwischen den Reifen | 3110 mm |
| 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 4170 mm | 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 3850 mm |
| 4. Radstand | 4060 mm | 4. Radstand | 3520 mm |
| 5. Bodenfreiheit | 550 mm | 5. Bodenfreiheit | 450 mm |
| 6. Max. Höhe der Gelenkachse | 5040 mm | 6. Max. Höhe der Gelenkachse | 4350 mm |
| 8. Ausladung bei max. Hubhöhe und Entladung | 1740 mm | 8. Ausladung bei max. Hubhöhe und Entladung | 1480 mm |
