Kawasaki 95ZIV-2 vs. Volvo L180D
17 Gründe für den Kauf von Kawasaki 95ZIV-2:
Schaufel
| Entladungsbodenfreiheit bei max. Förderhöhe | 3220 mm und 3200 mm | 1 % mehr oder 20 mm |
| Schaufelinhalt gehäuft | 5 m3 und 4.2 m3 | 16 % mehr oder 0.8 m3 |
Motor
| Effektivleistung | 234.9 kW und 208.8 kW | 11 % mehr oder 26.1 kW |
| Hubraum | 14 l. und 12 l. | 14 % mehr oder 2 l. |
| Drehmoment gemessen bei | 1400 U/min und 900 U/min | 36 % mehr oder 500 U/min |
Maße
| Bodenfreiheit | 500 mm und 480 mm | 4 % mehr oder 20 mm |
Hydraulisches System
| Entladungszeit | 1.5 sec und 2.5 sec | 40 % weniger oder 1.0 sec |
Betrieb
| Statisches Kippgewicht | 22100 kg und 21010 kg | 5 % mehr oder 1090 kg |
| Schwenkradius | 7275 mm und 7420 mm | 2 % weniger oder 145 mm |
| Treibstoffvolumen | 405 l. und 318 l. | 21 % mehr oder 87 l. |
| Stromkraft des Generators | 75 Ampere und 60 Ampere | 20 % mehr oder 15 Ampere |
| Flüssigkeitsvolumen des Hydrauliksystems | 260 l. und 165 l. | 37 % mehr oder 95 l. |
| Motorölvolumen | 43 l. und 34 l. | 21 % mehr oder 9 l. |
| Flüssigkeitsvolumen des Kühlsystems | 85 l. und 80 l. | 6 % mehr oder 5 l. |
| Flüssigkeitsvolumen der Transmission | 65 l. und 38 l. | 42 % mehr oder 27 l. |
| Flüssigkeitsvolumen der Vorderachse/Differential | 100 l. und 55 l. | 45 % mehr oder 45 l. |
| Flüssigkeitsvolumen der Hinterachse/Differential | 100 l. und 54 l. | 46 % mehr oder 46 l. |
8 Gründe für den Kauf von Volvo L180D:
Transmission
| Anzahl der Rückwärtsgänge | 4 und 3 | 25 % mehr oder 1 |
| Max. Geschwindigkeit beim Rückwärtsgang | 35.1 km/h und 23.5 km/h | 33 % mehr oder 11.6 km/h |
Schaufel
| Losbrechkraft | 210.3 kN und 243.2 kN | 14 % weniger oder 32.9 kN |
Motor
| Max. Drehmoment | 1580 Nm und 1328.7 Nm | 16 % mehr oder 251.3 Nm |
Maße
| Ausladung bei max. Hubhöhe und Entladung | 1380 mm und 1350 mm | 2 % mehr oder 30 mm |
Hydraulisches System
| Senkungszeit | 3.5 sec und 4 sec | 12 % weniger oder 0.5 sec |
| Durchflußkapazität der Pumpe | 313 l/min und 202.9 l/min | 35 % mehr oder 110.1 l/min |
| Hebezeit | 6.6 sec und 7 sec | 6 % weniger oder 0.4 sec |
Neutralgründe:
Transmission
| Transmission - Typ | Lastschaltgetriebe und Volvo HT220 automatische Transmission mit Lastschaltung |
| Anzahl der Vorwärtsgänge | 4 und 4 |
| Max. Vorwärtsgeschwindigkeit | 35.1 km/h und 35.1 km/h |
Schaufel
| Breite der Schaufel | 3450 mm und 3200 mm |
Motor
| Modell | N14-C und TD 122 |
| Absaugung | Turbolader mit Luftnachkühlung (Kühlradiator) und Turbolader |
| Leistung gemessen bei | 2100 U/min und 2100 U/min |
| Anzahl der Zylinder | 6 und 6 |
| Hersteller | Cummins und Volvo |
Maße
| Länge mit Schaufel in Bodenhöhe | 9250 mm und 8830 mm |
| Radstand | 3560 mm und 3550 mm |
| Breite zwischen den Reifen | 3200 mm und 2950 mm |
| Max. Höhe der Gelenkachse | 4490 mm und 4490 mm |
| Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 3905 mm und 3560 mm |
Hydraulisches System
| Druck des Überströmventils | 20684.3 kPa und 22500 kPa |
Betrieb
| Betriebsgewicht | 29416 kg und 26370 kg |
| Arbeitsspannung | 24 V und 24 V |
| Pendelweg der Rückachse | 26 Grad und 30 Grad |
| Größe des Reifens | 29.5x25-22PR (L-3) und 26.5R25*L3 |
Bilder
Schaufel
| 7. Entladungsbodenfreiheit bei max. Förderhöhe | 3220 mm | 7. Entladungsbodenfreiheit bei max. Förderhöhe | 3200 mm |
Maße
| 2. Breite zwischen den Reifen | 3200 mm | 2. Breite zwischen den Reifen | 2950 mm |
| 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 3905 mm | 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 3560 mm |
| 4. Radstand | 3560 mm | 4. Radstand | 3550 mm |
| 5. Bodenfreiheit | 500 mm | 5. Bodenfreiheit | 480 mm |
| 6. Max. Höhe der Gelenkachse | 4490 mm | 6. Max. Höhe der Gelenkachse | 4490 mm |
| 8. Ausladung bei max. Hubhöhe und Entladung | 1350 mm | 8. Ausladung bei max. Hubhöhe und Entladung | 1380 mm |
| 1. Länge mit Schaufel in Bodenhöhe | 9250 mm | 1. Länge mit Schaufel in Bodenhöhe | 8830 mm |
