Wacker Neuson WL50 vs. Liebherr L534
5 Gründe für den Kauf von Liebherr L534:
Transmission
| Max. Vorwärtsgeschwindigkeit | 34 km/h und 20 km/h | 41 % mehr oder 14 km/h |
Schaufel
| Schaufelinhalt gehäuft | 2.4 m3 und 0.75 m3 | 69 % mehr oder 1.6 m3 |
| Entladungsbodenfreiheit bei max. Förderhöhe | 2890 mm und 2569 mm | 11 % mehr oder 321 mm |
Betrieb
| Statisches Kippgewicht | 8625 kg und 3116 kg | 64 % mehr oder 5509 kg |
| Schwenkradius | 2912 mm und 3908 mm | 25 % weniger oder 996 mm |
Neutralgründe:
Transmission
| Transmission - Typ | Hydrostatische Transmission und Hydrostatische Transmission |
| Anzahl der Vorwärtsgänge | 2 und 2 |
Motor
| Hersteller | Deutz und Liebherr |
| Modell | BF4M 2011 und D504Ti |
| Anzahl der Zylinder | 4 und 4 |
Maße
| Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2602 mm und 3250 mm |
| Radstand | 2005 mm und 2900 mm |
| Länge mit Schaufel in Bodenhöhe | 5417 mm und 7235 mm |
| Breite zwischen den Reifen | 1840 mm und 2400 mm |
Betrieb
| Größe des Reifens | 405/70-18 EM und 20.5R25 |
| Betriebsgewicht | 4835 kg und 12100 kg |
Bilder
Schaufel
| 7. Entladungsbodenfreiheit bei max. Förderhöhe | 2569 mm | 7. Entladungsbodenfreiheit bei max. Förderhöhe | 2890 mm |
Maße
| 1. Länge mit Schaufel in Bodenhöhe | 5417 mm | 1. Länge mit Schaufel in Bodenhöhe | 7235 mm |
| 2. Breite zwischen den Reifen | 1840 mm | 2. Breite zwischen den Reifen | 2400 mm |
| 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2602 mm | 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 3250 mm |
| 4. Radstand | 2005 mm | 4. Radstand | 2900 mm |
