Volvo BM 4200 vs. Kawasaki 135ZV
8 Gründe für den Kauf von Volvo BM 4200:
Transmission
| Max. Vorwärtsgeschwindigkeit | 30 km/h und 29.9 km/h | 0 % mehr oder 0.1 km/h |
| Max. Geschwindigkeit beim Rückwärtsgang | 30 km/h und 27.4 km/h | 9 % mehr oder 2.6 km/h |
Schaufel
| Losbrechkraft | 57.6 kN und 696.3 kN | 92 % weniger oder 638.7 kN |
Motor
| Leistung gemessen bei | 2200 U/min und 2100 U/min | 5 % mehr oder 100 U/min |
| Drehmoment gemessen bei | 1400 U/min und 1300 U/min | 7 % mehr oder 100 U/min |
Hydraulisches System
| Hebezeit | 5.2 sec und 9.8 sec | 47 % weniger oder 4.6 sec |
| Senkungszeit | 2.9 sec und 4.3 sec | 33 % weniger oder 1.4 sec |
Betrieb
| Schwenkradius | 4260 mm und 9680 mm | 56 % weniger oder 5420 mm |
20 Gründe für den Kauf von Kawasaki 135ZV:
Transmission
| Anzahl der Vorwärtsgänge | 4 und 3 | 25 % mehr oder 1 |
Schaufel
| Entladungsbodenfreiheit bei max. Förderhöhe | 4445 mm und 2800 mm | 37 % mehr oder 1645 mm |
| Schaufelinhalt gehäuft | 10.3 m3 und 0.8 m3 | 92 % mehr oder 9.5 m3 |
Motor
| Hubraum | 30.5 l. und 3.9 l. | 87 % mehr oder 26.6 l. |
| Max. Drehmoment | 3254 Nm und 254 Nm | 92 % mehr oder 3000 Nm |
| Anzahl der Zylinder | 12 und 4 | 67 % mehr oder 8 |
| Effektivleistung | 536.9 kW und 50 kW | 91 % mehr oder 486.9 kW |
Maße
| Bodenfreiheit | 590 mm und 380 mm | 36 % mehr oder 210 mm |
| Ausladung bei max. Hubhöhe und Entladung | 1837 mm und 720 mm | 61 % mehr oder 1117 mm |
Hydraulisches System
| Durchflußkapazität der Pumpe | 325.9 l/min und 103 l/min | 68 % mehr oder 222.9 l/min |
| Entladungszeit | 1.4 sec und 1.7 sec | 18 % weniger oder 0.3 sec |
Betrieb
| Treibstoffvolumen | 1050 l. und 95 l. | 91 % mehr oder 955 l. |
| Stromkraft des Generators | 75 Ampere und 45 Ampere | 40 % mehr oder 30 Ampere |
| Flüssigkeitsvolumen des Hydrauliksystems | 720 l. und 105 l. | 85 % mehr oder 615 l. |
| Motorölvolumen | 133 l. und 8 l. | 94 % mehr oder 125 l. |
| Flüssigkeitsvolumen des Kühlsystems | 270 l. und 18 l. | 93 % mehr oder 252 l. |
| Flüssigkeitsvolumen der Transmission | 200 l. und 18 l. | 91 % mehr oder 182 l. |
| Flüssigkeitsvolumen der Vorderachse/Differential | 317 l. und 7.5 l. | 98 % mehr oder 309.5 l. |
| Flüssigkeitsvolumen der Hinterachse/Differential | 317 l. und 7.5 l. | 98 % mehr oder 309.5 l. |
| Statisches Kippgewicht | 51250 kg und 3400 kg | 93 % mehr oder 47850 kg |
Neutralgründe:
Transmission
| Transmission - Typ | Lastschaltgetriebe und Lastschaltgetriebe |
| Anzahl der Rückwärtsgänge | 3 und 3 |
Schaufel
| Breite der Schaufel | 2000 mm und 4420 mm |
Motor
| Hersteller | Volvo und Cummins |
| Modell | D 39 L und QST30 |
Maße
| Radstand | 2725 mm und 4800 mm |
| Länge mit Schaufel in Bodenhöhe | 5650 mm und 12410 mm |
| Max. Höhe der Gelenkachse | 3570 mm und 6040 mm |
| Breite zwischen den Reifen | 1990 mm und 4160 mm |
| Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2750 mm und 4945 mm |
Hydraulisches System
| Pumpe -Typ | Zahnradpumpe und Hubkolbenpumpe |
| Druck des Überströmventils | 9790.5 kPa und 31371.1 kPa |
Betrieb
| Arbeitsspannung | 24 V und 24 V |
| Pendelweg der Rückachse | 22 Grad und 22 Grad |
| Größe des Reifens | 14.9-24/12 und 45/65-R39 (L-5) |
| Betriebsgewicht | 5715.3 kg und 79850 kg |
Bilder
Schaufel
| 7. Entladungsbodenfreiheit bei max. Förderhöhe | 2800 mm | 7. Entladungsbodenfreiheit bei max. Förderhöhe | 4445 mm |
Maße
| 6. Max. Höhe der Gelenkachse | 3570 mm | 6. Max. Höhe der Gelenkachse | 6040 mm |
| 8. Ausladung bei max. Hubhöhe und Entladung | 720 mm | 8. Ausladung bei max. Hubhöhe und Entladung | 1837 mm |
| 1. Länge mit Schaufel in Bodenhöhe | 5650 mm | 1. Länge mit Schaufel in Bodenhöhe | 12410 mm |
| 2. Breite zwischen den Reifen | 1990 mm | 2. Breite zwischen den Reifen | 4160 mm |
| 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2750 mm | 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 4945 mm |
| 4. Radstand | 2725 mm | 4. Radstand | 4800 mm |
| 5. Bodenfreiheit | 380 mm | 5. Bodenfreiheit | 590 mm |
