Ranger 938 vs. Dressta 534E
1 Gründe für den Kauf von Ranger 938:
Betrieb
| Schwenkradius | 2956 mm und 6224 mm | 53 % weniger oder 3268 mm |
9 Gründe für den Kauf von Dressta 534E:
Transmission
| Anzahl der Rückwärtsgänge | 4 und 3 | 25 % mehr oder 1 |
| Max. Vorwärtsgeschwindigkeit | 42.4 km/h und 38 km/h | 10 % mehr oder 4.4 km/h |
| Max. Geschwindigkeit beim Rückwärtsgang | 42.4 km/h und 25.7 km/h | 39 % mehr oder 16.7 km/h |
Schaufel
| Entladungsbodenfreiheit bei max. Förderhöhe | 3099.8 mm und 2950 mm | 5 % mehr oder 149.8 mm |
| Schaufelinhalt gehäuft | 3.4 m3 und 1.8 m3 | 47 % mehr oder 1.6 m3 |
Motor
| Hubraum | 8.3 l. und 5.9 l. | 29 % mehr oder 2.4 l. |
| Effektivleistung | 169 kW und 87 kW | 49 % mehr oder 82 kW |
Maße
| Bodenfreiheit | 390 mm und 370 mm | 5 % mehr oder 20 mm |
Betrieb
| Statisches Kippgewicht | 17660 kg und 6730 kg | 62 % mehr oder 10930 kg |
Neutralgründe:
Transmission
| Anzahl der Vorwärtsgänge | 4 und 4 |
| Transmission - Typ | Elektrohydrostatische und Lastschaltung mit der Nockenwelle |
Schaufel
| Breite der Schaufel | 2510 mm und 2795 mm |
Motor
| Anzahl der Zylinder | 6 und 6 |
| Hersteller | Cummins und Cummins |
| Modell | 6BT5.9-C120 und QSC8.3 |
| Leistung gemessen bei | 2200 U/min und 2200 U/min |
Maße
| Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 3170 mm und 3657.6 mm |
| Breite zwischen den Reifen | 2310 mm und 2081.8 mm |
| Länge mit Schaufel in Bodenhöhe | 7100 mm und 8129 mm |
Betrieb
| Betriebsgewicht | 10700 kg und 20580 kg |
| Größe des Reifens | 17.5x25 und 23.5x25-20PR(L3) Standard- |
Bilder
Schaufel
| 7. Entladungsbodenfreiheit bei max. Förderhöhe | 2950 mm | 7. Entladungsbodenfreiheit bei max. Förderhöhe | 3099.8 mm |
Maße
| 1. Länge mit Schaufel in Bodenhöhe | 7100 mm | 1. Länge mit Schaufel in Bodenhöhe | 8129 mm |
| 2. Breite zwischen den Reifen | 2310 mm | 2. Breite zwischen den Reifen | 2081.8 mm |
| 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 3170 mm | 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 3657.6 mm |
| 5. Bodenfreiheit | 370 mm | 5. Bodenfreiheit | 390 mm |
