LeTourneau D950 vs. Komatsu WD420-3
5 Gründe für den Kauf von LeTourneau D950:
Motor
| Gesamtleistung | 783 kW und 167 kW | 79 % mehr oder 616 kW |
| Hubraum | 30.5 l. und 7.2 l. | 76 % mehr oder 23.3 l. |
Klinge
| Umfang der Klinge | 26.8 m3 und 3.1 m3 | 88 % mehr oder 23.7 m3 |
| Breite der Klinge | 6270 mm und 3745 mm | 40 % mehr oder 2525 mm |
Betrieb
| Treibstoffvolumen | 2138 l. und 340 l. | 84 % mehr oder 1798 l. |
2 Gründe für den Kauf von Komatsu WD420-3:
Transmission
| Max. Vorwärtsgeschwindigkeit | 32.8 km/h und 24.1 km/h | 27 % mehr oder 8.7 km/h |
| Max. Geschwindigkeit beim Rückwärtsgang | 33.9 km/h und 24.1 km/h | 29 % mehr oder 9.8 km/h |
Neutralgründe:
Motor
| Hersteller | Cummins und Komatsu |
| Modell | QST 30 und SA6D108 |
Maße
| Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 5940 mm und 3370 mm |
| Länge mit Klinge in Bodenhöhe | 13430 mm und 7160 mm |
| Radstand | 5940 mm und 3300 mm |
| Breite zwischen den Reifen | 5000 mm und 2820 mm |
Betrieb
| Betriebsgewicht | 104326.3 kg und 20000 kg |
| Größe des Reifens | 45/65-45 und 23.5-25-12PR |
Bilder
Maße
| 1. Länge mit Klinge in Bodenhöhe | 13430 mm | 1. Länge mit Klinge in Bodenhöhe | 7160 mm |
| 2. Breite zwischen den Reifen | 5000 mm | 2. Breite zwischen den Reifen | 2820 mm |
| 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 5940 mm | 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 3370 mm |
| 4. Radstand | 5940 mm | 4. Radstand | 3300 mm |
