vs.

      Caterpillar 854K vs. LeTourneau D900

      6 Gründe für den Kauf von Caterpillar 854K:

      Motor

      Hubraum 32.1 l. und 30.5 l. 5 % mehr oder 1.6 l.

      Maße

      Bodenfreiheit 691 mm und 450 mm 35 % mehr oder 241 mm

      Klinge

      Breite der Klinge 6321 mm und 6270 mm 1 % mehr oder 51 mm

      Betrieb

      Flüssigkeitsvolumen des Rückdifferentials 342 l. und 23 l. 93 % mehr oder 319 l.
      Flüssigkeitsvolumen der Transmission 169 l. und 19 l. 89 % mehr oder 150 l.
      Flüssigkeitsvolumen des vorigen Differentials 369 l. und 23 l. 94 % mehr oder 346 l.

      6 Gründe für den Kauf von LeTourneau D900:

      Transmission

      Max. Vorwärtsgeschwindigkeit 24.1 km/h und 21.2 km/h 12 % mehr oder 2.9 km/h
      Max. Geschwindigkeit beim Rückwärtsgang 24.1 km/h und 23.5 km/h 2 % mehr oder 0.6 km/h

      Motor

      Gesamtleistung 783 kW und 674 kW 14 % mehr oder 109 kW

      Klinge

      Umfang der Klinge 26.8 m3 und 25.4 m3 5 % mehr oder 1.4 m3

      Betrieb

      Treibstoffvolumen 2138 l. und 1562 l. 27 % mehr oder 576 l.
      Motorölvolumen 132 l. und 120 l. 9 % mehr oder 12 l.

      Neutralgründe:

      Transmission

      Transmission - Typ Planeten-Lastschaltgetriebe und LeTourneau 35A

      Motor

      Absaugung Turbolader und Turbolader
      Hersteller Caterpillar und Cummins
      Modell C32 Acert und QST 30

      Maße

      Länge mit Klinge in Bodenhöhe 13405 mm und 13430 mm
      Höhe bis zum oberen Teil der Kabine 5590 mm und 5940 mm
      Radstand 5890 mm und 5940 mm

      Klinge

      Höhe der Klinge 2179 mm und 2220 mm

      Betrieb

      Schwenkung der Achse hintere 10.0000 Grad und 11 Grad
      Größe des Reifens 45/65-R45 und 45/65-45

      Bilder

      Maße

      1. Länge mit Klinge in Bodenhöhe 13405 mm 1. Länge mit Klinge in Bodenhöhe 13430 mm
      3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine 5590 mm 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine 5940 mm
      4. Radstand 5890 mm 4. Radstand 5940 mm
      5. Bodenfreiheit 691 mm 5. Bodenfreiheit 450 mm