vs.

      Liebherr R994 vs. Komatsu PC750SE-6

      16 Gründe für den Kauf von Liebherr R994:

      Motor

      Effektivleistung 949.3 kW und 331.1 kW 65 % mehr oder 618.2 kW
      Hubraum 37.8 l. und 15.2 l. 60 % mehr oder 22.6 l.

      Maße

      Bodenfreiheit des Oberwagens 2120 mm und 1555 mm 27 % mehr oder 565 mm
      Länge des Raupenbandes 8070 mm und 5810 mm 28 % mehr oder 2260 mm

      Ladeschaufel

      Max. Entladungshöhe 11000 mm und 7630 mm 31 % mehr oder 3370 mm
      Max. Ausladung beim Graben 12650 mm und 9960 mm 21 % mehr oder 2690 mm

      Fahrwerk

      Anzahl der unteren Rollen 10 und 8 20 % mehr oder 2
      Betriebsgewicht des Baggers mit Tiefschaufel - Stütze 1 229000 kg und 76245 kg 67 % mehr oder 152755 kg

      Betrieb

      Treibstoffvolumen 3900 l. und 880 l. 77 % mehr oder 3020 l.
      Flüssigkeitsvolumen des Hydrauliksystems 1800 l. und 440 l. 76 % mehr oder 1360 l.

      Ausleger/Sektion des Schaufels 2

      Max. Grabtiefe 10950 mm und 8445 mm 23 % mehr oder 2505 mm
      Max. Entladungshöhe 11600 mm und 8235 mm 29 % mehr oder 3365 mm
      Max. Ausladung in Bodenhöhe 17700 mm und 13400 mm 24 % mehr oder 4300 mm

      Ausleger/Sektion des Schaufels 1

      Max. Entladungshöhe 10300 mm und 7565 mm 27 % mehr oder 2735 mm
      Max. Ausladung in Bodenhöhe 15500 mm und 11865 mm 23 % mehr oder 3635 mm
      Max. Grabtiefe 8700 mm und 7015 mm 19 % mehr oder 1685 mm

      5 Gründe für den Kauf von Komatsu PC750SE-6:

      Maße

      Bodenfreiheit 840 mm und 820 mm 2 % mehr oder 20 mm

      Fahrwerk

      Spezifischer Bodendruck des Baggers - Stürze 1 124.1 kPa und 203 kPa 39 % weniger oder 78.9 kPa
      Max. Bewegungsgeschwindigkeit 4.2 km/h und 2.6 km/h 38 % mehr oder 1.6 km/h
      Anzahl der oberen Rollen 47 und 2 96 % mehr oder 45

      Betrieb

      Drehgeschwindigkeit 5.7 U/min und 3.7 U/min 35 % mehr oder 2.0 U/min

      Neutralgründe:

      Motor

      Hersteller Cummins und Komatsu
      Modell KTTA38-C 1350 und SAA6D140E-2
      Absaugung direkte Einspritzung mit Turbolader und Turbolader

      Maße

      Breite zwischen den Raupenbändern 6120 mm und 4310 mm
      Höhe bis zum oberen Teil der Kabine 7100 mm und 4115 mm
      Länge des Raupenbandes in Bodenhöhe 6280 mm und 4500 mm

      Ladeschaufel

      Ladeschaufel Anschluss der Schaufel und 3.8 m (kubische) Klappschaufel
      Höhe bis zum oberen Teil des Auslegers mit Loeffel 6000 mm und 5075 mm
      Gesamtlänge mit Schaufel 12350 mm und 9760 mm

      Fahrwerk

      Breite der Stütze des Baggers mit Tiefschaufel 1 800 mm und 610 mm
      Schwenkradius der Rückseite der Plattform 5740 mm und 4300 mm

      Ausleger/Sektion des Schaufels 2

      Ausleger/Sektion des Baggers mit Tiefschaufel Schwanenhals-Ausleger (abgewinkelt) 10800mm Sektion 4000mm und Ausleger 8200mm / Sektion 3600mm
      Höhe bis zum oberen Teil des Auslegers 7700 mm und 4785 mm
      Gesamtlänge 17200 mm und 13820 mm
      Max. Schnitthöhe 17000 mm und 11955 mm

      Ausleger/Sektion des Schaufels 1

      Max. Schnitthöhe 15600 mm und 11510 mm
      Ausleger/Sektion des Baggers mit Tiefschaufel Schwanenhals-Ausleger (abgewinkelt) 9000mm und Ausleger 7100mm / Sektion 2920mm
      Höhe bis zum oberen Teil des Auslegers 7700 mm und 4705 mm
      Gesamtlänge 17200 mm und 12870 mm

      Bilder

      Maße

      2. Breite zwischen den Raupenbändern 6120 mm 2. Breite zwischen den Raupenbändern 4310 mm
      4. Länge des Raupenbandes in Bodenhöhe 6280 mm 4. Länge des Raupenbandes in Bodenhöhe 4500 mm
      5. Bodenfreiheit 820 mm 5. Bodenfreiheit 840 mm
      7. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine 7100 mm 7. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine 4115 mm

      Ladeschaufel

      16. Höhe bis zum oberen Teil des Auslegers mit Loeffel 6000 mm 16. Höhe bis zum oberen Teil des Auslegers mit Loeffel 5075 mm
      18. Max. Entladungshöhe 11000 mm 18. Max. Entladungshöhe 7630 mm
      19. Max. Ausladung beim Graben 12650 mm 19. Max. Ausladung beim Graben 9960 mm
      21. Gesamtlänge mit Schaufel 12350 mm 21. Gesamtlänge mit Schaufel 9760 mm