Max. Vorwärtsgeschwindigkeit | 45.4 km/h und 32 km/h | 30 % mehr oder 13.4 km/h |
Anzahl der Zylinder | 6 und 4 | 33 % mehr oder 2 |
Hubraum | 7.2 l. und 3.9 l. | 46 % mehr oder 3.3 l. |
Max. Ausladung ausserhalb Reifen - rechts | 2010 mm und 2210 mm | 9 % weniger oder 200 mm |
Vorderer Neigungswinkel der Klinge | 47 Grad und 45 Grad | 4 % mehr oder 2 Grad |
Max. Ausladung ausserhalb Reifen - links | 2020 mm und 2210 mm | 9 % weniger oder 190 mm |
Leistung gemessen bei | 2500 U/min und 1800 U/min | 28 % mehr oder 700 U/min |
Schwenkradius | 2.7 m und 7265 m | 100 % weniger oder 7262.3 m |
Max. Förderhöhe über Grund | 508 mm und 492 mm | 3 % mehr oder 16 mm |
Radneigung | 18 Grad und 15 Grad |
Schwankungen gesamt | 16 Grad und 35 Grad |
Transmission - Typ | HTE 840, Voll sequentieller direkter Antrieb, Lastschaltgetriebe Volvo und Hydrostatische Transmission |
Max. Geschwindigkeit beim Rückwärtsgang | 32 km/h und 32 km/h |
Breite des Streichblech | 3657.6 mm und 3353 mm |
Höhe des Streichblech | 635 mm und 483 mm |
Dicke des Streichblech | 22 mm und 16 mm |
Hersteller | Volvo und Cummins |
Modell | D7EGCE3 und 4BT3.9 |
Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 3225 mm und 2896 mm |
Gesamtlänge | 8930 mm und 6350 mm |
Breite zwischen den Reifen | 2537 mm und 2362 mm |
Linke und rechte Gelenkverbindung | 50 Grad und 27 Grad |
Hinterer Neigungswinkel der Klinge | 5 Grad und 5 Grad |
Gesamtbetriebsgewicht Standard | 15800 kg und 6800 kg |
2. Breite zwischen den Reifen | 2537 mm | 2. Breite zwischen den Reifen | 2362 mm |
3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 3225 mm | 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2896 mm |
1. Gesamtlänge | 8930 mm | 1. Gesamtlänge | 6350 mm |