Leistung gemessen bei | 2500 U/min und 1800 U/min | 28 % mehr oder 700 U/min |
Schwenkradius | 2.9 m und 7265 m | 100 % weniger oder 7262.1 m |
Max. Ausladung ausserhalb Reifen - links | 1905 mm und 2020 mm | 6 % weniger oder 115 mm |
Max. Ausladung ausserhalb Reifen - rechts | 1905 mm und 2010 mm | 5 % weniger oder 105 mm |
Max. Vorwärtsgeschwindigkeit | 45.4 km/h und 32 km/h | 30 % mehr oder 13.4 km/h |
Hubraum | 7.2 l. und 3.9 l. | 46 % mehr oder 3.3 l. |
Anzahl der Zylinder | 6 und 4 | 33 % mehr oder 2 |
Hinterer Neigungswinkel der Klinge | 6 Grad und 5 Grad | 17 % mehr oder 1 Grad |
Radneigung | 15 Grad und 18 Grad |
Schwankungen gesamt | 35 Grad und 16 Grad |
Transmission - Typ | Hydrostatische Transmission und HTE840, Voll sequentieller direkter Antrieb, Lastschaltgetriebe Volvo |
Max. Geschwindigkeit beim Rückwärtsgang | 32 km/h und 32 km/h |
Höhe des Streichblech | 483 mm und 635 mm |
Dicke des Streichblech | 16 mm und 22 mm |
Breite des Streichblech | 3048 mm und 3657.6 mm |
Hersteller | Cummins und Volvo |
Modell | 4BT3.9 und D7E |
Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2896 mm und 3225 mm |
Gesamtlänge | 6350 mm und 9150 mm |
Breite zwischen den Reifen | 2184 mm und 2537 mm |
Vorderer Neigungswinkel der Klinge | 45 Grad und 45 Grad |
Gesamtbetriebsgewicht Standard | 5810 kg und 16400 kg |
1. Gesamtlänge | 6350 mm | 1. Gesamtlänge | 9150 mm |
2. Breite zwischen den Reifen | 2184 mm | 2. Breite zwischen den Reifen | 2537 mm |
3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2896 mm | 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 3225 mm |