| XTX215 |
Xtraspeed |
| XTX200 |
Xtraspeed |
| XTX185 |
Xtraspeed |
| CX95 |
Lastschaltung/Kraftantrieb |
| CX85-LC |
mechanische Reversierkupplung |
| CX85-L |
mechanische Reversierkupplung |
| CX85 |
Lastschaltung/Kraftantrieb |
| CX75-LC |
mechanische Reversierkupplung |
| CX75-L |
mechanische Reversierkupplung |
| CX75 |
Lastschaltung/Kraftantrieb |
| CX65-LC |
mechanische Reversierkupplung |
| CX65-L |
mechanische Reversierkupplung |
| CX105 |
Lastschaltung/Kraftantrieb |
| CT47HST |
HST 3 Bereiche |
| CT47 |
Synchronisierte |
| CT41HST |
HST 3 Bereiche |
| CT41 |
Synchronisierte |
| CT36HST |
HST 3 Bereiche |
| CT36 |
Synchronisierte |
| CT32 HST |
HST plus 3 Bereiche |
| CT32 |
Synchronisierte |
| CT28HST |
HST 3 Bereiche |
| CT28 |
Synchronisierte |
| CN59 |
Transmission mit Synchronisierer |
| CN50 |
Transmission mit Synchronisierer |
| CN45 |
Transmission mit Synchronisierer |
| C95 Max |
mechanische Reversierkupplung |
| C85 Max |
mechanische Reversierkupplung |
| C75 Max |
mechanische Reversierkupplung |
| C60 Max |
mechanische Reversierkupplung |
| C105 Max |
mechanische Reversierkupplung |